近日,由城投集团公路勘察设计院有限公司规划设计的威海西部环山路乳山段正式开工建设，标志着全线工程全面启动建设。威海西部环山路全长167.77公里，其中乳山段全长116.09公里，文登段全长45.02公里，高区段全长6.66公里。路线途经高区、文登区、乳山市三个市区的初村、界石、葛家、冯家、上初、午极、崖子、诸往及乳山寨等9个镇的118个村庄，涵盖了威海市西部市界区域广大农村地区。目前文登段已完成工程量的60%，高区段工程建设已准备就绪。
西部环山路项目主要位于我市西北部山区，该区域城镇经济发展相对落后，路网不发达，村民对外出行主要依赖农村公路，部分路段路况较差，且多为断头路，严重影响沿线居民出行和农业、旅游业的发展。为此，威海市委市政府提出实施打造威海西部环山路，带动西部山区经济发展的战略部署。
该项目为威海市乡村振兴“一号工程”，在规划设计中，市公路勘察设计院有限公司因地制宜，科学编制项目建设方案。一是深挖沿线文化内涵。按照打造旅游线路的标准，坚持生态保护，注重保留项目沿线原汁原味的乡村风貌，最大限度展现西部沿途原生态美景，将沿线经过的里口山、昆嵛山、圣水宫、大乳山风景区、胶东育儿所、马石山红色教育基地等10余处自然景区和红色教育基地进行串联，努力打造一条集山海风景、原野乡村、历史人文于一体的文化走廊。
精品旅游支线布设图---无染寺、泰礴顶支线
二是积极打造新兴业态。将项目沿线五十一号农场、“三花”故里田园综合体、双山乡村现代休闲农业产业园区、诸往镇兴达樱桃大枣采摘园等30余处休闲采摘观光园进行串联，让农民的“樱桃”“苹果”“板栗”等特色农产品走出去，构建“交通+产业”融合发展的农村经济产业带。同时通过规划建设慢行道、驿站、服务区、自驾车营地等设施，为沿途游客提供便利出行条件，进一步提升沿线旅游资源的对外吸引力。
乳山下初镇“别有洞天”驿站
三是有效提升西部山区路网通行水平。为有效降低穿村路段安全隐患，对穿村路段进行了避让，优化比选村庄路段路线线位，完善优化西部山区区域路网结构，进一步改善行车条件，保证行车安全。同时结合“村村通”工程，增设公交港湾、站点等设施，进一步方便群众出行，着力规划打造成为服务区域经济、镇域经济、村级经济的交通样板。
项目全线预计2020年底贯通。项目建成后，将与东部环海路共同构成800公里威海全域山海景观环道，可实现交通畅通与乡村振兴、镇域经济发展、全域旅游、强村富民的充分融合，有力支撑沿线地区产业发展，极大促进我市全域旅游业发展。
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